Projektbeskrivning

Muddring och...	sprängning...	...med så lite miljöpåverkan som möjligt.

Hösten 2009 påbörjades arbetet med att förbättra framkomligheten och öka säkerheten i farleden in till Norrköping. Projektet innebär att farleden breddas och fördjupas.

Sjöfartsverket och Norrköpings kommun i samarbete med Norrköpings Hamn och Stuveri AB (NHS) höjer säkerheten för att uppfylla kraven enligt internationella rekommendationer. Genom åtgärderna i farleden kommer de nuvarande restriktionerna för trafikering av farleden att förenklas och delvis kunna upphävas, vilket innebär ett bättre trafikflöde med kortare väntetider vid kaj samt ute till havs.

Sjöfartsverket och Norrköpings kommun förbinder sig att stå för 50 procent vardera av kostnaden som är beräknad till 260 miljoner kronor i 2008 års penningvärde. Projektet får också en delfinansiering från EU som beräknas bli omkring tio procent.

Arbetet genomförs i enlighet med de villkor och restriktioner som framgår av miljödomen.

Muddringsområde

Muddringen innebär även en möjlighet för nuvarande fartyg att utnyttja sin fulla lastkapacitet och därmed kan godsvolymen öka utan att antalet fartyg som trafikerar farleden ökar. Det kan dock enligt nuvarande beräkningar förväntas att antalet anlöp till Norrköpings hamnar kommer att öka under de närmaste åren och därmed även öka trafiken i farleden. Huruvida en sådan ökning verkligen kommer till stånd är emellertid beroende av yttre omständigheter, såsom konjukturläge, eventuella nya industrietableringar eller utökad verksamhet i hamnen samt hamnens kapacitet, och kan därför inte ses som en direkt konsekvens av de planerade åtgärderna i farleden samt vid de aktuella kajerna.