Sjökort

Sjökortsdatabas

I sjökortsdatabasen finns i stort sett samtliga svenska sjökort lagrade. Detta kan sedan användas för att framställa såväl elektroniska sjökort och kundanpassade produkter som till tryckning av pappersjökort och båtsportkort.

Informationen i databasen kommer främst från digitalisering av de analoga sjökorten vilket gör att informationen i databaserna håller samma kvalitet som dessa. En ökad ambition är att skapa s.k. säkra sjövägar, vilket innebär att informationen i de viktigaste svenska farlederna förbättras genom en helt elektronisk produktionslinje, från mätningsunderlag till elektroniskt sjökort. Den digitalt lagrade informationen är anpassad till den internationellt fastställda standarden, S57.

Uppdatering

Det svenska farledssystemet förändras ständigt. Nya prickar, bojar fyrar osv. tillkommer, utgår eller flyttas. Farleder och hamnförhållanden ändras och nya sjömätningar utförs. Detta medför att sjökorten ständigt måste uppdateras. Ungefär 1500 uppdateringar görs i de svenska sjökorten varje år. Därför trycks sjökorten i nya och upprättade upplagor minst en gång per år. Däremellan måste navigatören själv hålla sina kort rättade. I publikationen Ufs (Underrättelser för sjöfarande)utkommer rättelsenotiser veckovis. Även för de digitala sjökorten levereras kontinuerliga uppdateringar.

Copyright & nyttjanderätt

Enligt Lagen om Upphovsrätt till litterära och konstnärliga verk (1960:729) har Sjöfartsverket rätten till de svenska sjökorten. Den som vill använda sjökortsbilden kan, efter ansökan som prövas i varje enskilt fall, få tillstånd att tillverka analoga eller elektroniska följdprodukter. Rätten att nyttja sjökortsinformation är förenad med en kostnad, som varierar med graden av nyttjande, samt en skyldighet att ange källan och ett tillståndsnummer.
Exempel: © Sjöfartsverket publiceringstillstånd xxxx