Den mest ifrågasatta metoden att demontera och återvinna fartyg är att stranda fartygen på långgrunda havsstränder vid högvatten (beaching). På plats i tidvattenzonen demonteras och skärs fartyget i bitar och tas omhand ofta av arbetare under med våra mått mätt undermåliga arbetsförhållanden. Risken för olyckor under arbetet och för spill av miljöskadliga material och ämnen bedöms generellt vara stor. Dock har få om ens några vetenskapliga studier genomförts för att jämföra olika återvinningsmetoder som omfattar livscykelperspektivet för såväl anläggningarna som hanteringen av farliga ämnen och arbetarskydd.

Konventionens regler förbjuder inte beaching direkt utan reglerna gäller på samma sätt för alla metoder. Det bedöms att de flesta anläggningar som i dag använder beachingmetoden kommer att få svårt att leva upp till kraven i konventionen men att de har möjligheten att göra det. Flera hävdar att de anläggningarna behöver stöd och hjälp från utvecklade ”rika” länder för att lyckas.