Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - Driftstopp 164

58 träffar på Driftstopp 164 inom hela webbplatsen

2 199 071 -93 515 -4,25 % SEBAA - Bålsta 68 459 164 887 -96 428 -58,48 % SELUN - Lövholmen 98 472

flygräddningscentralen (JRCC) enligt ILO-konvention 164 och den internationella sjöräddningskonventionen ... respektive maskin- eller propellerhaveri 237 203 204 164 242 173 187 191 170 131 198 151 0 50 100

flygräddningscentralen (JRCC) enligt ILO-konvention 164 och den internationella sjöräddningskonventionen ... respektive maskin- eller propellerhaveri 237 203 204 164 242 173 187 191 170 131 198 151 0 50 100

2 291 2 499 Stockholm 6 264 7 380 6 729 5 507 8 164 Södertälje 3 333 4 945 6 272 4 138 3 843 Kalmar ... Godsvikt (netto, tusen ton) 156 315 164 773 162 809 159 705 164 055 21 270 924 st Totalt antal passagerare

152 178 163 153 172 155 162 158 164 147 150 136 135 136 123 123 115 ... 171 November 32 58 154 368 43 77 December 44 41 164 429 66 100 Januari 38 81 94 170 50 100 Februari

NÖstersjön 3 3 Karl 18/3 -17/4 31 NÖstersjön 181 81 164 6 Isbjörn/ Simson 2/3 - 7/3 5 NÖstersjön 8 8 Sundet ... 0OOenh. fartyg lOOOenh. ca. ca. ca. Oktober 30 49 164 617 41 85 November 34 42 150 589 31 59 December

1V////A I 'I I I I I I I I I I 0 J I 164 173 183 186 185 172 170 184 7.85

187 177 183 184 174 181 179 161 164 156 142 149 149 144 138 143 125

l0OOenh. fartyg l000enh. ca. ca. ca. Oktober 30 51 164 329 40 72 November 30 39 140 356 36 78 December ... fartyg 1 000enh. ca . ca. ca. Oktober 84 159 164 444 60 165 November 75 124 170 451 66 117 December

162 I 162 94 I 153 I 168 142 I 161 10 164 93 I 139 Il 161 89 I 139 54 I 111,- I 131

O 20 3 0 l O 20 30 l O 20 30 I I I 183 164 149 184 156 158 168 162 142 104 ... 3/3 1994 Normal isvinter Normal ice winter I 164. 04•' l" VARMA 57• Liepaja J--+--------l-------156j

108 94 92 77 39 129 116 70 52 164 161 62 37 114 104 OKT NOV OEC JAN FEB

fartyg 1000 enh. ca. ca. ca. Oktober 83 156 164 298 78 183 November 73 128 152 314 64 148 December

180 182 185 179 171 17 L. 180 182 164 164 164 170 I NOV 10 20 I I I I Utanför (off}

godsmängder i ton, netto 2023: 156 314 549 2022: 164 772 996   Hamnstad Antal deklarerade anlöp 2023 Antal ... 265 1 776 - 511 - 28,77% SEHAD - Halmstad 1 183 1 164  19 1,63% SEKAN - Karlshamn 1 182 1 033 149 14,42%

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter, press & reportage / Nyheter Nyhet

Huvudstafältet Grabbtorp Ti da gr . O ck ra v. 164 271 Fasanv. Hermansdal Tim m erm ansg. Rövarns

propellerhaveri 0 50 100 150 200 250 300 191 131 173 164 203 197 187 170 242 204 237 256 Antalet ...  sett till  perioden  2017– 2021, som lägst 2019 (164) och som högst 2018 (203). För 2022 är  värdet 131

propellerhaveri 0 50 100 150 200 250 300 191 131 173 164 203 197 187 170 242 204 237 256 Antalet ...  sett till  perioden  2017– 2021, som lägst 2019 (164) och som högst 2018 (203). För 2022 är  värdet 131

inventarier 58 184 449 216 1 119 977 1 561 383 974 164 Varav fastigheter och markanläggningar 488 592 ... Egna medel -58 324 -124 066 -88 821 -185 383 -286 164 Summa finansiering nyanskaffning -546 916 -1 552

fartygen förde med sig under 2022 uppgick till 164 780 ton, en marginell ökning jämfört med 2021. Inom ... 2 499 2 465 Stockholm 7 380 6 729 5 507 8 164 8 143 Södertälje 4 945 6 272 4 138 3 843 2

Efter en kraftig nedgång på grund av pandemin ser Sjöfartsverket att trenden är uppåtgående när ... 10 SENYN - Nynäshamn 1 673 11 SEHAD - Halmstad 1 164 12 SEKAA - Karlskrona 1 104 13 SEKAN - Karlshamn

Start / Om Sjöfartsverket / Nyheter, press & reportage / Nyheter Nyhet

för fartygsanmälan, SSNS När det uppstår ett driftstopp i MSW Reportal ska du använda reservrutinen för ... Reservrutin för lotsbeställning När det uppstår ett driftstopp i MSW Reportal ska du använda reservrutinen för

-265 -84 Kassaflöde efter investeringar 22 -164 32 -164 Finansieringsverksamheten Kapitaltillskott ... rörelsekostnader -169 -200 -71 -48 -354 -10 -271 -37 -164 -1 324 Rörelseresultat -67 -153 -35 -44 -16 -8 -49

Reservrutin av förhandsanmälan När det uppstår ett driftstopp i MSW Reportal ska du använda reservrutinen för

placement site increased from 20 to 50 m (65 to 164 ft), the greatest thickness of the surge increased ... concentrations were as high as 11 g/L within about 50 m (164 ft) of the impact point. Three minutes after the