Sökresultat - Inga oklarheter om avgiftsmodellen ur ett stadsstodsperspektiv
1298 träffar på Inga oklarheter om avgiftsmodellen ur ett stadsstodsperspektiv inom hela webbplatsen
försämrad, till följd av att en helikopter beräknas vara ur drift till och med juni efter omfattande reparation ... pekar på ett resultat på -78 mkr. Investeringarna uppgick till 29 (18) mnkr. Regeringen ställer inga krav
när det kommer till områdesskydd och artskydd. Ett ökat artskydd och översyn av naturskyddsområden ... naturskyddsområden runt om Sveriges kustområde Här behöver alla aspekter och intressen vägas ihop. Ett utökat områdesskydd
.601 Riktlinjer för undervisning av besättningar om sjösättning av livbåtar och beredskapsbåtar från ... Detta kriterium utgör ett tillägg till stabilitetskriterierna i rekommendationen om intakt stabilitet för
KOMPLETTERING Mål nr M 5520-20 ang. ansökan om tillstånd till vattenverksamhet enligt 11 kap. miljöbalken ... muddermassor m.m. Sjöfartsverket har mottagit önskemål om kompletteringar av ansökan i rubricerat mål från
Malmporten P ro du kt io n: E ne tj är n N at ur A B 2 0 15 mbhmvg Stamp mbhmvg Typewriter ... Tillståndsansökan Malmporten bilaga 2k 2 2015-08-28 Om dokumentet Enetjärn Natur AB på uppdrag av Ramböll
Råvaran, som till 60 procent utgörs av stålskrot med ett par miljoner ton årligen, tas in sjövä- gen via ... Ambitionen är att vi till årsskif- tet ska presentera ett förslag på hur hamnens ytor ska nyttjas bättre så
(ritning K-031 i ansökan), muddring för ny kaj om 200 meter med 55 000 tfm3, se domsbilaga 2 (ritning ... Kälsholmen, Galtgrynnan, Grisarna, Levantgrundet och Ellan om 232 000 tfm3, se dornsbilaga 3-6 (ritningarna K-011
11-9 Kungsörs kommun, 2013-04-22 Det är viktigt att ett gemensamt analysgrepp tas i MKB samt i åtgärdsval ... Mälaren. Det finns risk för kumulativa effekter. Ett annat större projekt som kommer påverka Mälaren
1970 SFH 1.2.1.7 Nr 13 Sjöfartsverkets kungörelse om brandskydd på fartyg; given i Stockholm den 12 juni ... med tillämpningsföreskrifter till lagen (1965:719) om säkerheten på fartyg, funnit gott förordna som följer
framtida prognostiserade godsflöden. Det finns inga specifika riktvärden för buller från fartyg i drift ... mätningar visar att bullret kan vara högre från ett mindre fartyg. Det är alltså inte uppenbart att
belysa att genomslagskraften riskerar att utebli om inga ekonomiska medel tillsätts för att öka dagens ... åtgärder och inte enbart klimat. Detta för att få till ett helhetsgrepp gällande åtgärder för en bättre havsmiljö
med fler och större fartyg, vilket föranleder ett utökat behov av att bredda och fördjupa befintlig ... och fördjupning av farleden ner till ett minsta vattendjup om 9,5 m, samt dumpning av muddermassor till
kommunikationer, mötesplatser m.fl. Handlingarna måste på ett bättre sätt hantera dessa frågor. Projektet har ... 10-4 Trafikverket, 2012-11-16 Vid Hjulstabron finns inga sandbankar som kan fungera som ”stoppblock” vid
2 DETTA SAMRÅD Luleå Hamn AB avser att ansöka om tillstånd enligt miljöbalken (MB) inför utbyggnad ... Överlappningen avser endast en landremsa öster om Skvampen och påverkar således inte planerade verksamheter
Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd om navigationssäkerhet och navigationsutrustning; ... Allmänna regler Tillämpningsområde (R 1) 1 § Om inte annat anges skall dessa föreskrifter tillämpas
medelvindar mellan 8-12 m/s gör sjöfartsverket en bedömning om aktuella fartygs möjligheter att framföras i farleden ... farleden. Denna bedömning baseras bland annat på om fartyget är känt av lotsområdet sedan tidigare,
haft ett stort fokus på att sammanställa en för myndigheter och operatörer gemensam målbild om det ... Många av de steg som behöver tas för att ställa om det samhällsviktiga flyget ligger utanför myndigheters
Norrköping sjofartsverket@sjofartsverket,se Yttrande om beredningsremiss inför tillåtlighetsprövning av två ... Landsorts bredgrund - Södertälje (Igelsta) Boverket har inga synpunkter att lämna i ärendet. I detta ärende
Figur 3-3 Illustration av propellerström bakom ett fartyg ......................................... ... 3-4 Illustration av sekundära vågor (svall) från ett fartyg .........................................
Figur 3-3 Illustration av propellerström bakom ett fartyg ......................................... ... 3-4 Illustration av sekundära vågor (svall) från ett fartyg .........................................
2019 Sjöfartsverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 M ... vilken presenteras nedan. "Sjöfartsverket är ett tjänsteproducerande affärsverk som levererar hållbara
konstruktionsändamål. Sjöfartsverket kommer att ansöka om dispens för dumpning av massor på lämpliga platser ... miljöbalken av mark- och miljödomstolen . Till ansökan om tillstånd ska en miljökonsekvensbeskrivning (MKB)
exempelvis kan ett naturmiljöområde ha ett högt värde medan ett annat område har ett lågt värde ur naturmiljösynpunkt ... förebyggande åtgärder och/eller planering av verksamheten. Ett försiktighetsmått kan exempelvis vara att planera
hamnen till ett mer lättillgängligt område utan trånga passager. 4. Det saknas information om hur strömmar ... räddningstjänsten gällande utrustning m.m. inför ett eventuellt oljeutsläpp i farleden. 11. De totala
Redaktör: Agne HörnestigNyhetsbrev nr 12 Samrådsmöte om Landsortsfar- leden har ännu en gång hållits i Södertälje ... strategiplaner för infrastruktur och regeringens mål är ett klimatneutralt Sverige senast 2045. Sjö- farten