Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - Navigationsvarningar utan omvagar

348 träffar på Navigationsvarningar utan omvagar inom hela webbplatsen

att försöka minska handelsjöfartens totalkostnader utan att göra avkall på servicenivån. Sjöfartsverkets ... ofullständigt ifylld ansökningsblankett behandlas inte, utan returneras till avsändaren. Dispens beviljas

vatten 90 minuter med fungerande ELT 24 timmar utan fungerande ELT 96,3 % För litet mätvärde 100 % ... sjökort med standardiserad struktur och format. 5 Utan hänsyn tagen till ansvaret för olyckan. SJÖFARTSVERKET

vatten 90 minuter med fungerande ELT 24 timmar utan fungerande ELT 95,0 % För litet mätvärde 100 % ... sjökort med standardiserad struktur och format. 5 Utan hänsyn tagen till ansvaret för olyckan. SJÖFARTSVERKET

hållbarhets- åtgärder, liksom nya uppgifter som tillkommit utan extra finansiering. Samtidigt har nya möjligheter ... hållbarhetsrapport, vilket vi gjort på eget initiativ sedan 2012 utan att affärsverket har ett åtagande att presentera

Sverige. Det är viktigt att detta inte tas för givet utan att arbetet fortsätter. Vårt ekonomiska resultat ... För närva- rande planeras ingen klimatkompensation utan fokus är att istället genomföra utsläppsminskade

säkerhetsinformation i form av Ufs-notiser eller navigationsvarningar. Planerade farledsavstängningar & begränsningar

vatten 90 minuter med fungerande ELT 24 timmar utan fungerande ELT 94 % För litet mätvärde 100 % ... sjökort med standardiserad struktur och format. 5 Utan hänsyn tagen till ansvaret för olyckan. 6 Exkluderat

vatten 90 minuter med fungerande ELT 24 timmar utan fungerande ELT 92,3 % 100 % 100 % 100 % Årsarbetskrafter ... sjökort med standardiserad struktur och format. 6 Utan hänsyn tagen till ansvaret för olyckan. 7 Exkluderat

vatten 90 minuter med fungerande ELT 24 timmar utan fungerande ELT 95% För litet mätvärde För litet ... sjökort med standardiserad struktur och format. 5 Utan hänsyn tagen till ansvaret för olyckan. SJÖFARTSVERKET

sjö- och flygräddning. Det hade inte varit möjligt utan att ständigt planera om och anpassa våra arbetssätt ... som en rymddräkt, vi har lärt oss att byta skift utan att träffas, vi har lärt oss effektiva sätt att

glädjande. Självklart nöjer vi oss inte med detta, utan fortsätter vårt arbete för att förbättra servicen ... förutsättningarna att fortsätta leverera våra tjänster utan att i nuläget behöva höja avgifterna. Ann-Catrine

utsändning av textmeddelande, primärt med navigationsvarningar och väder- och isinformation Närsituation ... gå i rak kurs till nästa TSS (där så är möjligt utan påverkan från andra girpunkter). Exempelvis sker

bogserbåt b Fartyg som redan är vända kan avgå utan bogserbåt * Med fungerande menas att utrustningen

sjökort med standardiserad struktur och format. 5 Utan hänsyn tagen till ansvaret för olyckan. Verksamheter ... vatten 90 minuter med fungerande ELT 24 timmar utan fungerande ELT 95,0 % 92 % 100 % För litet mätvärde

Bogpropeller* krävs . Fartyg med två propellrar får avgå utan bogserbåt. *Utrustningen ska kunna utnyttjas till

Tillgänglighet (handelsfartyg som erhållit assistans utan väntetid) 90 % 99,0 % Sjögeografisk information ... nödsändare 90 % 100 % Flygräddningstjänst, 24 timmar utan fungerande nödsändare 90 % 100 % Sjömansservice

remiss och Sjöfartsverket tillstyrker förslaget utan anmärkning. I handläggningen av ärendet, som

en bogserbåt om fartyget ankommer eller avgår utan att vända. 8. Fartyg över 25 000 dwt ska alltid ... bogserbåt. 10. Nybroviken: Fartyg 70 m och längre, utan bogpropeller skall ha en bogserbåt. 11. För fartyg

J I l J 1 ~ i Q Ii , Utan avgift. - niif'L '; ,j- \. ,',I;W:G):- -',L - I .,0; ;,,;;jy.-i ... Österbygdens vattendomstols kansli den 28 juli 1~45. Utan avgift.

bränslealternativet som finns på marknaden, utan att kompromissa med den säkerhet och effektivitet ... teknik minskas bränsleförbrukningen och utsläppen, utan att minska beredskapsförmågan och tillgängligheten

ombord genom Södertälje Kanal, fartyg som framförs utan lots rekommenderas att följa beslutet. Generellt

eller misstänker, att utrustningen sänt ett larm, utan att nödsituation råder, eller om man önskar återta ... fartygets. En sådan EPIRB (eller DSC) får inte, utan omprogrammering, flyttas till ett annat fartyg;

visar att kompassen efter genomgången över- syn är utan anmärkning. Gyrokompass skall vara av typ som godkänts

G VIII:15 Vattenståndsmärke av 1925 års modell utan ram och inskription. SjöV försäkringsmarkering

en bogserbåt om fartyget ankommer eller avgår utan att vända. 8. Fartyg över 25 000 dwt ska alltid