Sökresultat - Rutter_transas_HBG.zip
159 träffar på Rutter_transas_HBG.zip inom hela webbplatsen
RTZ-format XLSX-format Gåsören-Skelleftehamn (in) Gåsören-Skelleftehamn (in) Skelleftehamn-Gåsören (ut) Skelleftehamn-Gåsören ... Skelleftehamn-Gåsören (ut) Skelleftehamn-Gåsören (ut) Rutter till och från Skellefteå hamn
RTZ- format XLSX-format Malören-Karlsborg (in) Malören-Karlsborg (in) Karlsborg-Malören (ut) Karlsborg-Malören (ut) ... Karlsborg-Malören (ut) Karlsborg-Malören (ut) Rutter till och från Karlsborgs hamn
RTZ-format XLSX-format Rundvik - Bordningspunkt (ut) Rundvik - Bordningspunkt (ut) Bordningspunkt- Rundvik (in) ... Bordningspunkt- Rundvik (in) Bordningspunkt- Rundvik (in) Rutter till och från Rundvik
Rutter Färdplaner (rutter) för ECDIS och digitala sjökortssystem. Färdplanerna är framtagna av Sjöfartsverkets ... och är de rutter som i första hand används av lotsarna på respektive lotsstation. De rutter som presenteras
kaj eller ankarplats. Används Sjöfartsverkets lotsrutter underlättas utbytet av information om färdväg ... fartygsbesättning. De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
RTZ-format XLSX-format Luleå-Farstugrunden (ut) Luleå-Farstugrunden (ut) Farstugrunden-Luleå (in) Farstugrunden-Luleå (in) ... (ut) Rödkallen-Luleå (in) Rödkallen-Luleå (in) Rutter till och från Luleå
RTZ-format XLSX-format Skagsudde-Husum (in) Skagsudde-Husum (in) Husum-Skagsudde (ut) Husum-Skagsudde ... Örnsköldsvik-Skagsudde (ut) Örnsköldsvik-Skagsudde (ut) Rutter till och från Husum och Örnsköldsviks hamn
RTZ-format XLSX-format Väktaren-Holmsund (in) Väktaren-Holmsund (in) Holmsund-Väktaren (ut) Holmsund-Väktaren ... Färjeterminalen-Väktaren (ut) Färjeterminalen-Väktaren (ut) Rutter till och från Umeå hamn
Rutter i RTZ format Från Till Note Hätteberget Uddevalla 11m Uddevalla Hätteberget 11m Brofjorden Angöring ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
Rutter i RTZ format Från Till Note Syd Ramskär Strömstad 7,3m Strömstad Syd Ramskär 7,3m Viktig information ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
Rutter i RTZ format Från Till Note Brofjordens Angöring Kungshamn 8m Kungshamn Brofjordens Angöring ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
Rutter i RTZ format Från Till Note Brofjorden Angöring Produkthamnen 7-14,4m Brofjorden Angöring Råoljekajen ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
Rutter i RTZ format Från Till Note Hätteberget Stenungsund 13,5m Stenungsund Hätteberget 13,5m Viktig ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
Rutter i RTZ format Från Till Note Hätteberget Wallhamn 9,5 M Wallhamn Hätteberget 9,5 M Viktig information ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
Rutter i RTZ format Från Till Note Brofjorden Angöring Lysekil 8m Brofjorden Angöring Lysekil 10m Lysekil ... information De rutter som presenteras är de tänkta idealspår/korridorer som fartyget bör gå i. Rutterna ska däremot
bedrivit trafik i en särskild rutt och som skall bedriva trafik i samma rutt under 1999 skall anmälan inges
RTZ-format XLSX-format Armbågen-Haraholmen Ö-vägen (in) Armbågen-Haraholmen Ö-vägen (in) Haraholmen Ö-vägen-Armbågen ... Munksund-Armbågen (ut) Munksund-Armbågen (ut) Rutter till och från Haraholmen och Munksund
Detta indikerar möjligen att fartygens tröghet i Transas modell är något överskattad. Det bör dock observeras ... oberoende utvärderare. Simulatorn som användes är Transas Navi Trainer Professional 5000 och övningarna kördes
Sjöfartsverkets och Transportstyrelsens rekommendationer vid projektering och etablering av havsbaserad vindkraft (v. 1.0).pdf
till att sjötrafiken i huvudsak följer samma rutter och stråk. Där ishinder uppstår tvingas sjöfarten ... inlandsfarvatten, inomskärs eller nära kusten. Egenanpassade rutter utanför farleder och större stråk förekommer
fick även på sista benet avvika från vår tänkta rutt för att vi skulle hinna till slutstationen innan ... stationen så var det hög tid att bestämma vilken rutt vi skulle ta ner till Helsingborg. Valet föll