Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - Windowspatch som kan berora MSW

814 träffar på Windowspatch som kan berora MSW inom hela webbplatsen

FAQ MSW Reportal I cannot log in to MSW Reportal. I receive an error message saying "Logon credentials ... two hours. To unlock it earlier, please contact MSW Support for assistance at support@mswreportal.se

systemet för avgifter för sådan prövning och tillsyn som sker enligt miljöbalken Sammanfattning  ... avgiftsuttag och motprestation. För Sjöfartsverket som verksamhetsutövare är det synnerligen viktigt att

ombordvarande personer ska numera rapporteras i MSW Var finns reglerna och varför har man infört nya ... ombord eller ombordvarande menas samtliga personer som finns ombord på fartyget – även besättningen. Den

fartygsanmälan rapporteras i Maritime Single Window (MSW Reportal). Sjöfartsverkets nya föreskrifter är ... föreskrifter om lotsning2 som träder i kraft samma datum. De tekniska förändringarna i MSW Reportal kommer driftsättas

Tullverkets system Det kan vara fel i Tullverkets system om du till exempel loggar in i MSW-portalen, fyller ... uppgifter i e-postmeddelandet:  ditt besöks-id (från MSW)  ankomsthamn och eventuellt trafiktillstånd 

författningar samt ändringar i befintliga författningar som påverkar sjöfartsbranschen i kraft. De nya samt ... implementeringen har varit försenad. Följande lagstiftning som kan ha konsekvenser för ditt arbete träder ikraft från

förhandsanmälan När det uppstår ett driftstopp i MSW Reportal ska du använda reservrutinen för att rapportera ... här:  Fyll i dokumentet MSWSE EU Template.xlsx som finns på Kustbevakningens hemsida.  Skicka det

sjöfarten följer av den långa svenska högkonjunkturen som gett förutsätt- ningar för att investera i nytt ... och tjänsteutveckling inför den lågkonjunktur som förväntas komma. Ett undantag är sjöfarten på de

Generaldirektör Sjöfartsverket Sjöfartsverket kan stolt se tillbaka på 2019 som ett år där vi fortsätter leverera ... Sjömansservice fick vi svart på vitt att vi har kunder som är mycket nöjda (NKI: 5,7 av 6,0). Återigen har

för Sjöfartsverket lotsningstjänst m.m. • Från MSW till EMSWe – Samma i alla EU-länder – Enklare, ... vilken information som ska vara tillgänglig för nästa hamn • definera vilken information som ska delas via

snabbfotad och innovativ är det som gäller för vilket företag som helst som önskar en långsiktigt hållbar ... hållbar existens. Det gäller även för en myndighet som Sjöfartsverket. Vi lever med myndighetens långa cykler

granskar vilka scenarier som vi tror kommer att inträffa i vår omvärld, kan vi anpassa våra arbetssätt ... det behövs. Att vara medveten om vilka risker som hotar vår verksamhet är också en förutsätt- ning

Efter ett drygt halvår i rollen som generaldi- rektör för Sjöfartsverket kan jag konstatera att de flesta ... kunde vi 2017 konstatera vilka fel som gjorts och inte gjorts. Vi kan också konstatera att det är nyttigt

för Östersjöregionen Sjöfartsverkets arbete 2018 som stöder genomförandet EU:s strategi för Östersjöregionen ... INSATSER ELLER SAMARBETSPROJEKT SOM SJÖFARTSVERKET DELTAR I OCH SOM BIDRAR TILL STRATEGINS MÅL ....

svensk-danska samar- betet på Sound VTS i Malmö som står för största delen ingripanden, där det bland ... vi ett antal båtmän, lotsar och andra funktioner, som arbetar året och dygnet runt för att ge våra kunder

digitala sätt i alla länder och hamnar inom EU. Vad som också är nytt är att informationen till hamnarna ... Transportstyrelsen och andra svenska intressenter som hamnar, skeppsmäklare och rederier. Förseningar

detta år. Vi har lärt oss att lotsa i något som ser ut som en rymddräkt, vi har lärt oss att byta skift ... Vi har gjort vad vi kan för att uppmärksamma beslutsfattare på problemet som tyvärr inte är helt löst

Information angående kommande uppdatering i MSW Reportal. _______________________________________ ... Onsdagen den 15 juni kommer vi att uppdatera MSW Reportal med följande ändringar enligt nya krav

buller från fartyg i drift. Vägledning kan fås från de riktvärden som tagits fram generellt för trafikinfrastruktur ... infrastruktur så som väg och järnväg. Riksdagens antagna riktvärden för trafikbuller som bör tillämpas

Information about changes in MSW regarding pilot orders ____________________________ ... orders should be made in Maritime Single Window (MSW Reportal) in connection with reporting the ship’s

de förändringar som föreslås ske i miljöbalken där ökade krav ska ställas på de som släpper ut växthusgaser ... växthusgaser och lättnader införas för de som vill minska sina utsläpp eller som bidrar till klimatomställningen

muddring m.m., och dels ändring av hamnverksamheten. Som en del i det fortsatta planeringsarbetet och inför ... hamn och farled ingår i det gemensamma projektet som benämns Projekt Malmporten i Luleå, se vidare avseende

0 3(15) SAMMANFATTNING De största fartyg som idag trafikerar Göteborgs Hamn har en bredd runt ... och ett djupgående på runt 12 meter. I framtiden kan bredden öka till 65 meter och djupgåendet till runt

tillämpas vid utformning av farleder till hamnar som trafikeras av fartyg med en bruttodräktighet > ... > 1 3501 samt motsvarande genomfartsleder. De kan även användas vid utformningen av andra farleder

......................... 12 Figur 5-1 Diagram som visar teoretisk risk för erosion vid olika fyllnadsnivåer ... .... 17 TABELLER Tabell 3-1 Vindhastigheten som överstigs för olika återkomsttider för riktningsintervallet