Sökresultat - 専任特例２号
127 träffar på 専任特例２号 inom hela webbplatsen
Navigationsstöd från land är ett av Sjöfartsverkets satsningsområden inom forskning och innovation ... riskanalys En halvtidskonferens hölls i Göteborg 2 oktober 2024:. Konferensanteckningar Presentationerna
120-130 2*(1) 1 1*(0) 0 0 0 130-140 2 1 1*(0) 1*(0) 0 0 140-150 2 2 1 1 1 0 150-160 2 2 2*(1) 2*(1) 1 1 ... 1 >160 2 2 2 2 2 2 *Om fartyget ej ska vändas kan antalet bogserbåtar reduceras Kaj 38 & 40 LOA Normalfartyg
130-140 2 1 0 0 0 0 140-150 2 1 1**(0) 0 0 0 150-180 2 2 1 1 0 0 180-200 2 2 2 2 1 1 200-230 3*(2) 3*(2) ... 3*(2) 3*(2) 3*(2) 3*(2) 3*(2) *Vid avgång kan antalet bogserbåtar reduceras till två **Vid avgång med babord
Den 2 mars fylldes sporthallen på Rosenhill av sex lag från olika delar av sjöfartsklustret. Här kan
Grundförfattning Beskrivning 1999:2 Anmälan av trafik med höghastighetsfartyg Ändringsföreskrifter: 2008:91 -
Grundförfattning Beskrivning 1989:12 Befattningshavare med specialbehörighet för torrlasthantering ... 1-2 §§ 2008:61 - 1 kap. 2 §, 3 kap. 2 § och 8 kap. 1 § 2012:1 - 1 kap. 2 § 2012:5 - Bekantgörande TSFS
Lotsning av fartyg inom Lotsområde Vänern, fartyg större än eller lika med nedan skall använda ... inte annat framgår av rutinen: 1. 2 lotsar om fartyget är över 110 m 2. 2 lotsar om fartyget är bredare än
(procent) 1 SEHEL - Helsingborg 23 638 25 105 -1 467 -6% 2 SEGOT - Göteborg 5 756 5 716 40 1% 3 SETRG - Trelleborg ... Ystad 3 604 3 724 -120 -3% 5 SESTO - Stockholm 2 622 2 334 288 12% 6 SEMMA - Malmö 1 912 1 806 106 6%
och fribord Ändringsföreskrifter: 2006:41 - Ändr. 2 kap. 1 §, ny regel 23-3 i bilaga 1 2007:8 - Ändr. ... punkt 9.6.2 i bilaga 5; ändr. 1 kap. 11 och 13 §§, 2 kap. 1 §, punkt 6–8 i övergångsbestämmelserna, regel
Landskrona farled Syftet med projektet är att öka säkerheten och tydligheten i farleden ... Ledfyrar: 2 stycken (1 nautisk upprustning av befintlig fyr och 1 ny på land) Ensfyrar: 3 stycken (2 nya dykdalber
Dom Ansökan ANSÖKNINGSHANDLINGAR 1. Gällande domar och beslut 2. Teknisk beskrivning med ... ANSÖKNINGSHANDLINGAR 1. Gällande domar och beslut 2. Teknisk beskrivning med kartor och ritningar Relaterade
stort att de deltog med två lag – Dickson och Dickson 2. Nytt för i år var att turneringen spelades i en (1) ... lagen GHIF Hamnarbetarna och Dickson 2. Matchen spelades över 2 x 10 minuter. –Finalen kändes jämn till
Ansökan 1. Gällande domar och beslut 2. Teknisk beskrivning 3. Miljökonsekvensbeskrivning 4. Samrådsredogörelse
(procent) 1 SEHEL - Helsingborg 6 083 6 495 -412 -6% 2 SEGOT - Göteborg 1 521 1 527 -6 0% 3 SETRG - Trelleborg ... SEHEL - Helsingborg 1 822 771 1 869 0023 -46 252 -2% 2 SESTO - Stockholm 1 684 331 1 700 426 -16 095 -1%
och är en av nyckelpersonerna i arbetet med REDO 2, som projektkoordinator på Sjöfartsverkets avdelning ... MÄN, ett antal rederier och Svensk Sjöfart. REDO 2 ska pågå till nyår 2024 och syftet är att sprida kunskap
Område 1 och 2 Område 1: Svenska minor av typ M/18 och M/31 från 2:a världskriget Område 2: Svenska minor ... (MF:1) från 2:a världskriget Område 3 och 4 Område 3: Svenska minor av typ M/31 från 2:a världskriget
RTZ 03 HTML Pilot #2 N. Trubaduren - North Channel Frihamnen 04 RTZ 04 HTML Pilot #2 N. Trubaduren - South ... RTZ 05 HTML Pilot #2 S. Trubaduren - North Channel Frihamnen 06 RTZ 06 HTML Pilot #2 S. Trubaduren - South
i södra ändan, total längd ca 185 m. Max LOA kaj 2 är 125 m, se vidare info ang LOA och djupgående via ... kaj 1 finns restriktioner för användningen av kaj 2 och 4, se vidare under "vindrestriktioner". Maximalt
Hamnstad Antal anlöp 1 SEHEL - Helsingborg 25 310 2 SEGOT - Göteborg 5 746 3 SETRG - Trelleborg 5 198 ... SEYST - Ystad 4 079 5 SESTO - Stockholm 2 984 6 SEKPS - Kapellskär 2 107 7 SESMD - Strömstad 1 776 8 SEMMA
i bilaga 6 1999:31 - 1 och 2, §§ 2000:12 - 1 § 2006:1 - Upphävd 1997:2 Upphävd, gäller dock i vissa ... stabilitet och fribord Ändringsföreskrifter: 2006:41 - 2 kap. 1 §, bilaga 1 2007:8 - bilaga 5 2007:17 - bilaga
Helsingborg 2 365 2 157 208 10% SESTO - Stockholm 2 187 2 008 179 9% SEYST - Ystad 950 972 -22 -2% SEVBY - ... 512 -1 674 -9% SEBRO - Brofjorden 9 719 9 872 -154 -2% SETRG - Trelleborg 6 627 6 829 -202 -3% SEHEL - Helsingborg
Ystad 3 724 4 079 - 355 - 8,70% SESTO - Stockholm 2 334 2 984 - 650 - 21,78% SEMMA- Malmö 1 806 1 765 41 ... 623 1 742 - 119 - 6,83% SEKPS - Kapellskär 1 603 2 107 - 504 - 23,92% SENYN - Nynäshamn 1 411 1 673 -
Brofjorden angöring för fartyg <20 000 tdw. bordningspunkt>2 sw Brofjorden angöring för fartyg >20 000 tdw. Farleder ... gäller även båtar av typ ASD) används som båt 1 & båt 2. Vid variabel dödvikt på ett fartyg skall alltid högsta
positionering. Det fristående projektet R-Mode Baltic Sea 2 ska dra nytta av de lärdomar som vanns under R‑Mode ... Relaterat R-Mode Baltic Sea och R-Mode Baltic Sea 2. Foto på fartyg. Bild på EU Strategy logo för Baltic
passagerarfartyg Ändringsföreskrifter: 2006:23 - 2 § 2008:42 - 8-11 §§ 2016:6 - Bekantgörande som upphäver ... och 3 b §§, samt två nya bilagor, 1 a och 1 b 2006:2 - upphäver regler i kap. II samt hela kap. III i bilaga