Sjöfartsverket deltog i Aurora 26

Totalförsvarets behov av fungerande godsflöden till sjöss har blivit allt viktigare i och med Sveriges medlemskap i Nato. Skyddet av sjöfarten är nu en strategisk kärnfråga, där civil sjöfart måste kunna samverka med militära sjöstridskrafter vid höjd beredskap och gråzonshot.

Auror 26 är Försvarsmaktens största övning under året och den genomförs tillsammans med militära förband från tolv andra nationer. Syftet är att öka Sveriges försvarsförmåga. Tillsammans med Försvarsmakten och Kustbevakningen övade beredskapssamordnare och sjömätare på Sjöfartsverket på ett fiktivt kabelbrott i Östersjön. Sjöfartsverket använde sina sensorer för att undersöka botten och därefter tog Kustvakningen över ­och skickade ner dykare.  

Sjöfartsverket deltog också i en utbildningsinsats med Försvarsmakten och Kustbevakningen där man tittade på varandras plattformar och materiel, vad de kan leverera till varandra och hur de kan använda dem tillsammans på bästa sätt.

Sjöfartsverket bidrog med sjöfartskompetens och samtliga deltagare utbytte mycket tankar och idéer om hur de kan arbeta gemensamt och i krissituationer.  

- Övningen har gett större förståelse för varandras uppdrag. Vi ser att vi i framtiden kan jobba ännu bättre tillsammans och det kan bli fler gemensamma projekt framöver, säger Alexander Klanfar, beredskapssamordnare på Sjöfartsverket.

Under övningen tränade Sjöfartsverket, Försvarsmakten och Kustbevakningen för första gången på delar av Natos koncept Naval Cooperation and Guidance for Shipping (NCAGS).