Sökresultat - Tamp i propellern SV Stromstad
1251 träffar på Tamp i propellern SV Stromstad inom hela webbplatsen
ser positivt på förslagen kopplade till upphandling i kapitel 13, men önskar belysa att genomslagskraften ... miljömål i målkartan till 2027 för Sjöfartsverket. Beslutet och tillhörande underlag finns i ärende med
Regelförteckning över gällande föreskrifter i SJÖFS Förteckning enligt 18 c § författningssamlingsförordningen ... Transportstyrelsen som har bemyndigandet. Förteckningen är indelad i kronologisk ordning efter grundförfattningar. Ä
3, 19 och 86 i tidigare utgivna SJÖFS 2013:4. Rättelsen avser att farled 114 förts in i tabellen på ... karta samt att Hässelby kraftverkshamn har förts in i karta H31 på s. 86. Utgivare: Gunilla Malmlöf, Sjöfartsverket
bränslehantering har även genomförts, vilket resulterat i att en översyn gjorts beträffande största dimensionerande ... fartygsstorleken har minskats och därmed behovet av djup i farleden. Styrgruppen för Landsortsfarleden har därför
Roder 2 st Hastighet normal gång 12 kn Hastighet i öppet vatten 18 kn Isbrytningsförmåga 1,2 m is vid ... stod klar 1974 och var därmed först av isbrytarna i Atleklassen, där även Frej, Ymer samt de finska isbrytarna
tillsätta ytterligare resurser är att ambitionen i de nya riktlinjerna sätts utifrån dagens möjligheter ... genomslagskraften riskeras att utebli. Då de krav som ställs i remissen är att frågorna ska beaktas, och inte vara
GRÄNSKOMMISSIONEN Gränsöversynen Sverige-Finland 2006 I HUVUDDOKUMENT 1. Traktat och överenskommelser ... Rajankäynti Suomi – Ruotsi 2006 I PERUSASIAKIRJA 1. Valtiosopimuksia ja muita sopimuksia
Sjöfartsverket tillstyrker förslaget utan anmärkning. I handläggningen av ärendet, som avgjorts av generaldirektören
sjöfolk Sjöfartsverket har ingen erinran. I handläggningen av detta ärende, som beslutats av generaldirektör
tillämpas vid beräkning av farledsavgift för fartyg som i Sverige lastar eller lossar last eller lämnar eller ... godsbaserade farledsavgiften baseras på lasten i ton och den passagerarbaserade farledsavgiften på
respektive ämnesområde i avsnitt 2. Påverkan Påverkan uppkommer från de fysiska åtgärderna i sig. Påverkan ... exempelvis vara sedimentspridning, buller eller att berg i farleden sprängs bort. Skyddsåtgärder och försiktighetsmått
............................. 5 6.2 FARLEDEN IN I TORSHAMN ........................................ ... ............................ 17 8.1 FARLEDEN IN I TORSHAMN ........................................
Sjöfartsverket Enligt förordning (2009:907) om miljöledning i statliga myndigheter Del 1 Miljöledningssystemet ... värnar liv och miljö. Vår vision är Säkra sjövägar i en hållbar framtid genom maritimt partnerskap. Vi
Glacial / interstadial silt--sand Isälvsavlagring i allmänhet Morän Moränlera och lerig morän Glaciala ... Glacial / interstadial silt--sand Isälvsavlagring i allmänhet Morän Moränlera och lerig morän Glaciala
820 0 +000 0 +100 0 +200 0 +300 0 +400 NY N ˜SV ˜G EN V R˜M EV ER K INDUSTRIV˜ GEN IGELSTAVIKEN ... PROGRAMHANDLING KOORDINATSYSTEM SYSTEM I HÖJD: RH2000 SYSTEM I PLAN : SWEREF 99 18 00. H˜NVISNINGAR
Tyréns akustikavdelning har av Göteborgs Hamn AB, fått i uppdrag att ta fram en beräkning av pålningsarbete ... under arbete av kajförstärkning vid Skandiahamnen i Göteborg. Pålningen kommer bestå av 7 maskiner som
från Skandiahamnen vid Göta Älvs mynning i öster till Vipeskär i väster, uppdelat på fyra ytor av varierande ... Vatten djupet varierar från omkring 1,5 till 25 meter. I om- rådet har ett flertal arkeologiska uppdrag utförts
1995-07-25 – tillsvidare Inom ramen för artikel 3 i avtalet mellan Sveriges och Förbundsrepubliken ... (K89/972/2, K92/3327/2). Inom ramen för artikel 6.2 i avtalet från 1998- 06-10 mellan Sveriges och Polens
sista dagarna av denna expedition. Efter att arbetet i Viktoria Fjorden var klart så hade vi ett mål att ... större sjö i ett hav av is och dessa bildas av vind eller ström eller av en kombination av dessa. I detta
1 Föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter (SJÖFS 2005:7) om vakthållning; ... (2003:438) i fråga om verkets föreskrifter (SJÖFS 2005:7) om vakthållning dels att i 3 kap. 2 § och
2021:10) Sjöfartsverket har ingen erinran. I handläggningen av detta ärende, som beslutats av generaldirektör
rubricerad remiss och har inget att erinra. I handläggningen av ärendet, som avgjorts av tillförordnad
har beslutats av generaldirektör Katarina Norén. I handläggningen har ingått ingenjör Slussar och kanaler
har beslutats av generaldirektör Katarina Norén. I handläggningen har ingått enhetschef SAR Carina
1 Föreskrifter om ändring i Sjöfartsverkets föreskrifter och allmänna råd (SJÖFS ... att regel 15 i kapitel II, regel 1–5 i kapitel X samt regel A.9 och A.10 i kapitel XI i bilaga 1 till