Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - Declaration for Fairway Dues

605 träffar på Declaration for Fairway Dues inom hela webbplatsen

andra produkter Salt for chemical transformation "separation of Na from Cl" for the manufacture of ... djur) Salt, denatured or for other industrial uses, incl. refining (excl. for chemical transformation

besättningen förändras. “They take the workload for turning the ship. I take the load of the traffic ... sina egna ögon. “From another fairway that were going to be a problem for us. On the other hand, I didn’t

hög- hastighetsfartyg (International Code of Safety for High-Speed Craft, 2000 (HSC-koden 2000)), som antogs ... 97(73), Adoption of the International Code of Safety for High- Speed Craft, 2000. 2 Texterna på arabiska

sådana att fartyget inte kan gå till sjöss utan fara för farty- get eller ombordvarande personer, skall ... att gå vidare till lämpligt reparationsvarv utan fara för fartyget eller ombordvarande personer. SJÖFS

avgöras om containern har fel som skulle kunna utgöra fara för människor. Såsom övergångsföreskrift får varje ... säkerhetsskylten under rubriken "Allowable stacking weight for 1,8 g (kg and lbs)". Provningslast: Provningslasten

PASSAGE PLAN LANDSORT - SÖDERTÄLJE, STORA VIKA Not for navigation SÖDERTÄLJE PILOTS VHF Channel: 11 Pilot ... to SMA website with guidelines and restrictions for the area. Landsort-Södertälje Brandalsund Recommendation:

Visibility >1NM Restrictions in Köpmanholmen for vessels 100m - 155m L.O.A All equipment to be in

unloaded? 3. Has the goods been loaded in Sweden for further transport by sea within three months after

unloaded? 3. Has the goods been loaded in Sweden for further transport by sea within three months after

FOR EMERGENCY USE ONLY! Please send this document

införda i IMO-publikationen "Performance standards for navigational equipment". 3 KAJ JANÉRUS Per Eriksson ... även beställas publikationen "Performance standards for navigational equipment", vilken har försäljningsnummer

DRAFT REGULATIONS CONCERNING FIRE SAFETY MEASURES FOR TANKERS AND COMBINATION CARRIERS Regulation 1 Application ... of Chapter II of the International Convention 0) for the Safety of Life at Sea, 1960 (hereinfater referred

luftfartyg vid inträffat eller befarat haveri, eller då fara hotar lufttrafiken. När luftfartyget är lokaliserat ... luftfartyg vid inträffat eller befarat haveri, eller då fara hotar lufttrafiken (inom hela Sveriges land- och

municipal sport facility Kockum Fritid, which vouches for a wide range of acitivities. Although it is quite ... OPENING HOURS: Call +46 (0)708-16 88 25 for our opening hours. For free transportation to Kockum Fritid

municipal sport facility Kockum Fritid, which vouches for a wide range of acitivities. Although it is quite ... OPENING HOURS: Call +46 (0)708-16 88 25 for our opening hours. For free transportation to Kockum Fritid

PASSAGE PLAN ÅNGERMANÄLVEN Not for navigation PILOT AREA GÄVLE Pilot ordering: Phone: +46 (0)771 ... northcoastpilot@sjofartsverket.se VHF channel 13, call for ”Northcoast Pilot”. 24 hours before ETA to the

och den sammanvägda riskförändringen för varje fara. Projektets genomförande samt de planerade åtgärder ... för dessa identifierade faror. Alternativ Fara, Risker olycksscenario och kritiska platser

HOURS: H24 PROCEDURE: (1) Pilotage is compulsory for the following vessels and is available H24 as follows: ... draught and over (d) In the channel N of Vinga for the following: (i) All category 1 vessels (ii)

X30( 19). 2 Refererar till “Performance Standards for Publit Address Systems”, som skall utarbetas av ... MSUCirc.808 Recommendation on performance standards for publit address systems on passenger ships. 3

Meddelanden om fara (R 31) 3 § Bestämmelser om befälhavarens informationsskyldighet vid fara finns i ... föreskrifter angående räddning ur sjönöd och avvärjande av fara som hotar sjötrafiken m.m. (sjönödskungörelsen)

kan vara allvarligt och försätta fartyget i stor fara för skador på skrovet eller till och med förlisning ... COLREG Convention on the International Regulations for Preventeing Collisions at Sea 1972, Internationella

D.C. She escapes the group and starts exploring for her- self. During her journey through the subcultural ... months of receipt. The subscriber is respon- sible for that the Swedish Seamen’s Service get a written confirmation

omständigheter att det kan misstänkas att det finns fara för personens liv eller allvarlig risk för personens ... rescue operation (MRO) is one that involves the need for immediate assistance to large numbers of persons

significant wave heights (H,) which shall be used for determining the height of water when applying the ... probability of more than 10% on a yearly basis for the different sea areas covered by the agreement

15-1 Emergency towing arrangements on tankers (a) For the purpose of this regulation, tankers include oil ... II-1/3.21 constructed on or after 1 January 1996. For tankers constructed before 1 January 1996, such an