Sökresultat - Simpnas In
900 träffar på Simpnas In inom hela webbplatsen
vars hisskorg är utformad så att man inte kan gå in i den samt att hissens manöverknappar är placerade
Inledning Inför planerade muddringsarbeten i farlederna in mot Södertälje har Medins Havs och Vattenkonsulter ... samband med breddning och fördjupning av farleden in till Södertälje. Resultaten skall också ge underlag
räknat på några olika storleksklasser och också vägt in förväntat antal passager av respektive fartygsklass ... Betydelsen av svallvågor i om- rådet från Landsort in till Skanssundet förväntas bli lägre i det planerade
arbetena i vatten påbörjas till Sjöfartsverket, ge in uppgifter om arbetenas omfattning och under vilken ... för häckande havsörn. Kontrollprogrammet ska ges in till tillsynsmyndigheten senast två månader innan
Framtidsprogram som startade under 2017 har fortsatt in under 2018. Programmet syftar till att få en gemensam ... regleringsbrevet ska Sjöfartsverkets resultatredovisning delas in i verksamhetsom- råden. Av redovisningen ska det
Syftet med sam- rådet är att i ett tidigt skede ta in kunskap om omständigheter som kan påverka projektet ... Berörda myndigheter, organisationer och kommuner bjöds in till samrådsmöte den 2018-10-23 i Södertälje Stadshus
samrådsunderlag avser). Tillståndsansökan ska lämnas in till mark- och miljödomstolen i slutet av 2013. ... begränsad krets för att informera om projektet, samla in information samt göra det möjligt för centrala myndigheter
täta att inget grundvatten läcker in. Det grundvatten som läcker in från omgivande morän och berg behöver ... vilket görs genom att farleden schaktas och muddras in i den befintliga västra älvstranden. Anläggandet
reparera om det behövs (ordna luftväxling om CO2 läcker in i liv- flotten). 10 Kontrollera att belysningen ... flottar, såväl som möjlighet att rena och torka luften, in- klusive de högtrycksslangar och kopplingar som behövs;
någon mån kan grumlande material föras i riktning in mot älven, dvs ”uppströms”, då saltvattenströmmen ... is the source level of pile-driving noise in water? In: Eff. Noise Aquat. Life (eds. Popper, A.N. &
kontrollprogram för verksamheten ska upprättas och ges in till tillsynsmyndigheten senast två (2) månader ... verksamhet inom hamnområdet samt möjligheten att ta in större fartyg i yttre hamnen. Antalet anlöp är detsamma
det finns risk att slam och muddermassor kan driva in i föreningens farled, som redan idag har ett begränsat
och tillgängligheten för sjöfarten i farled 237 in till Ystad hamn då dagens farled inte uppfyller rekommenderade ... möjligheter till utsortering av block i farleden in till Ystad hamn för återvinning på närliggande botten
F o to : S jö fa rt sv er ke t (r en d er in g ) Med helelektrisk drivlina och bärplansteknik ... slussen. Skulle ett fartyg tappa styrförmågan på väg in i en triangelsluss ligger inte slussportarna i farozonen
tilläggningsplats för fartyg där de kan vänta på sin tur att gå in i slussen eller där de kan avvakta broöppning. Förutom ... Ett fartyg som inte kan slå back i tid då det går in i slussen norrifrån kan köra på och skada de södra
begränsningar i hur många fartyg som kan passera ut och in i en hamn. Eftersom det är möjligt att öka antalet ... många intressanta projekt. Ett sådant initiativ in- leddes 2018 då Internationella sjöfartsorganisatio-
Livräddningsutrustning eller livräddningsanordningar som används, in- stalleras eller placeras ombord på fartyg, som omfattas ... Equipment of Ships Carrying Dangerous Chemicals in Bulk), antagen genom resolutionerna MSC.4(48) och
ibland ett genomträngande lågfrekvent buller, långt in i området, under en längre tid vid fartygspassager ... giren innan Björsholmen, förutses att drivas rakt in i den grunda Björsholmsviken samt viken med strand
navigation and protection of the marine environment in the Baltic Sea Region). Beredning av det reviderade ... GREEN TEAM (Green technology and alternative fuels in shipping), vars syfte är att genom regionalt samarbete
Göteborg med järnväg. Såväl hamnen som farlederna in till hamnen är av riksintresse. För de största ... sammanfattas i stort i kartan nedan. Kajåtgärderna delas in i två etapper. Etapp 1, Kajläge Väster påbörjas enligt
påverkan på strandkanten när svall från fartyg slår in mot stranden. Denna effekt kan få en stor betydelse ... Skanssundet mot Sandviken exponeras väldigt olika vid in och utgående fartygstrafik. Vid ingående färd är
påverkan på strandkanten när svall från fartyg slår in mot stranden. Denna effekt kan få en stor betydelse ... Skanssundet mot Sandviken exponeras väldigt olika vid in och utgående fartygstrafik. Vid ingående färd är
förbättrade sjösäkerhetsanordningar för farlederna in mot Luleå hamn, dumpning av överskottsmassor från ... mycket höga halter. Massor som ska muddras har delats in i två grupper enligt följande: 6 av 14 Fördjupning
farledsavgiften, ska täckas av de avgifter som betalas in av det övriga kollektivet. Höjningen för 2022 innehöll
Sjöfartsverkets och Transportstyrelsens rekommendationer vid projektering och etablering av havsbaserad vindkraft (v. 1.0).pdf
medföra att nödställda personer och fartyg driver in i parken. Haverier med luftfartyg kan även ske ... etablering av havsbaserad vindkraft Tr af ik in te n si te t 5 4 3 2