Frågor och svar
Här presenteras vanliga frågor och svar som rör AVA Sjö och övergången för personalen på isbrytarna.
Ordinarie arbetstid
Rederiets handbok för isbrytarna anger att arbetstid ska registreras i Fenix. Chef kan välja om man vill rapportera direkt in i Fenix eller skicka in Tidrapport till Lön. Resor rapporteras i Rapid - se separat instruktion.
Vi följer rutinen för facklig tid och resor för förtroendeman (D.nr: 25-01768, finns på chefsguiden under ledighet). Facklig förtroendeman söker ledigt i så god tid som möjligt och använder blanketten Ledighet för fackligt arbete - ansökan (finns i wordmallar). Fackligt arbete skall som regel inte göras på övertid.
Dispositionsarbetstid som begrepp finns inte i AVA/AVAsjö. Information finns i Rederiets handbok för isbrytarna.
Information om förskjuten arbetstid finns i Rederiets handbok för isbrytarna. AVA-sjö tillåter förskjutning inom vissa ramar. Chef ansvarar för att förskjutning inte leder till otillåtet arbetstidsuttag.
Är det 9,5 h dagmän på samtliga och idag nämns 10h. Vad gäller? Efter vilken summa utgår ÖT?
I AVA/AVA-Sjö finns det inget "dagarbetstidsmått". Vi räknar inte av dagmått från årsarbetstid länge. Planerad arbetstid fastställs i tjänstgöringsschema/lista. En avstämningsperiod skall ligga på 144 h när man jobbar vardagar och helger. Chef ansvarar för planering enligt AVA-sjö.
Restid, jour, beredskap
Det finns utförlig information i Rederiets handbok för isbrytarna. Bestämmelserna för restid regleras i det centrala avtalet (AVA-T § 9) medan specifika ersättningsnivåer och villkor för Sjöfartsverket finns i det lokala reseavtalet (RAS). Restid definieras som den tid under en beordrad tjänsteresa som går åt till själva resan samt ofrivillig väntetid, förutsatt att tiden ligger utanför din ordinarie arbetstid. Tid som infaller inom dina ordinarie arbetstimmar räknas istället som vanlig arbetstid. Enligt det lokala reseavtalet (RAS) utgår ersättning i form av traktamente och förrättningstillägg, där beloppen styrs av hur länge bortovaron varar samt när resan påbörjas och avslutas. Hela restidsavalet finns att läsa på intranätet eller nedsparat i fleets gemensamma mapp.
Det kommer bli stora förändringar kring hur vi jobbar med, och vad som gäller kring jour och beredskap. Jour är tid arbetstagaren står till arbetsgivarens förfogande och räknas som arbetstid (ej vilotid). Beredskap är tid arbetstagaren står till arbetsgivarens förfogande och räknas som vilotid då arbete inte utförs. Mindre insatser räknas inte som arbetstid under beredskap (mindre än 15 minuter). Allt kring jour och beredskap finns mer beskrivet i Rederiets handbok för isbrytarna.
Ja, det är en skillnad i och med övergången till AVA. I och med AVA-T/AVASjö har medarbetare traktamente från att man lämnar hemmet tills att man är hemma igen. Se Rederiets handbok för isbrytare.
Det finns ingen särskild ersättning för jourresor. Ersättning för jour utgår för den verkligt arbetade tiden. För jour mellan kl. 22-06 samt under tjänstgöringsfritt kalenderdygn utgår ersättning för minst 8 timmar. Kallas en medarbetare in för att arbeta utgår minst 2 timmar arbetstid (även om medarbetaren exempelvis enbart arbetar 30 min). Under sådan tid utgår inte jourtillägg.
Övertid, mertid och komp
Vid utbildning eller annan tjänstgöring då man ej är planerad ombord gäller: Utbildningstid ersätts med mertidsersättning (individuell månadslön / 3,5 x veckoarbetstiden)
Den hanteras lika som vid årsavstämning.
Nej, endast överskjutande del vid årsavstämningen betalas ut kontant. Nästa avstämning för komp blir i december 2026 och överskjutande del (över 80 timmar) utbetalas på februarilönen 2027.
Komptimmar avräknas timme för timme.
Komptid skall användas under arbetsplass istället för t.ex. semester.
Semester
Semester kan inte läggas retroaktivt. Semesteruttag ska planeras och beslutas i förväg.
Ja. Saco har 1,33 för dagman och SEKO 1,36. De flesta månaderna om året kommer alla ligga på dagschema, då kan vi använda 1,33 som semesterkvot. Ska vi tidrapportera för semester under perioden december - mars så kommer kvoten justeras eftersom att man troligtvis går på annan lista/schema pga iskörning. Löneavdelningen kommer hjälpa till att manuellt kontrollera semestern för isbrytarna.
Övrigt
Ingen förändring.
Se handboken och intranät. En arbetsgrupp är startad för att se över föräldraledighet tillsammans med vilken verksamhet man tillhör. Personalplanerare Christine Bergius är involverad i detta. Till dess att rutiner och instruktioner uppdateras utefter verksamhet hänvisas till instruktionerna på intranätet. Vid frågor kontakta Christine för vidare hjälp för varje enkilt fall.
Avtal kommer förhandlas separat.
Vid en verksamhetsövergång kommer all personal att erbjudas att följa med över. Sjöfartsverket reviderar myndighetens säkerhetsskyddsanalys minst vartannat år och som en följd av det kontinuerliga arbetet har nu beslut fattats vilka befattningar ombord på isbrytarna som behöver säkerhetsprövas och placeras i säkerhetsklass.
Det innebär således att de personer som idag innehar en tjänst med placering i säkerhetsklass och där grundutredning (bakgrundskontroll och säkerhetsprövningsintervju) finns genomförs enbart registerkontroll. Eventuellt kan ett uppföljande samtal genomföras för att säkerställa att inget har förändrats sedan tidigare samtal (t.ex. att man gift sig, skiljt sig, sambo, ekonomiska förhållanden etc.) Om det är någon som inte klarar säkerhetsprövningen kommer den personen erbjudas annat arbete inom Sjöfartsverket efter verksamhetsövergången.
Pensionsavtal PA16
Statens tjänstepensionsverk (SPV) sköter administrationen kring tjänstepension åt anställda inom Sjöfartsverket. SPV bevakar alla pensionsavgångar inom Sjöfartsverket och sänder ut en förfrågan till medarbetare ca sju månader innan medarbetaren fyller 65 år. Kontakta SPV i frågor som handlar om tjänstepension.
Så gör du som medarbetare
SPV kontaktar dig ca sju månader innan du fyller 65 år, brevet som du får innehåller pensionshandlingar som du behöver besvara.
SPV behöver veta om du planerar att gå i pension när du fyller 65 år eller om du ska jobba vidare.
Vill du gå i pension vid 65 år behöver du fylla i blanketterna som du får med i pensionspaketet.
Följande tre handlingar i pensionspaketet från SPV behöver Sjöfartsverket sedan få in.
- Blanketten "Begäran om egen uppsägning" (ska fyllas i av dig och din chef tillsammans).
- SPV:s blankett "Ansökan/anmälan om pensionsförmån" (kompletteras av Sjöfartsverkets Pensionsadministratör i Norrköping efter att blankett skickats in till Registraturen enligt nedan).
- Matrikelutdrag från SPV (skrivs på av dig).
Dessa tre handlingar skickas sedan av din chef till Sjöfartsverket, Registraturen, 601 78 Norrköping.
Kvarstå i anställning
Enligt Lagen om anställningsskydd, LAS, har du rätt att kvarstå i anställning fram till att du fyller 69 år.
Sedan måste du själv, sju månader innan tänkt pensionsavgång, anmäla detta till SPV som skickar ut pensionshandlingar till dig. Viktigt också att du pratar med din chef om detta.
Pension innan 65 år
Du kan välja att gå i ålderspension i förtid, men tar då också själv de ekonomiska konsekvenserna av detta i form av en lägre pension.
För födda 1959 eller 1960 gäller tidigast 62 år.
För födda 1961 eller 1962 gäller tidigast 63 år.
För födda 1963 eller senare gäller tidigast 64 år.
Förtidspension
Om du vill gå i förtidspension meddelar du först din chef om dina planer, kontakta sedan SPV.
De skickar då ut pensionshandlingar till dig och du fortgår sedan med ansökan enligt ovan rutin. Ange "Ålderspension i pensioneringssyfte" i blanketten "Egen uppsägning".
1. Du som är född 1966 till 1987 tjänar in till din tjänstepension fram till 69 år om du jobbar kvar. Du tjänar in till den förmånsbestämda delen fram till 65 år. Du kan tidigast ta ut tjänstepensionen från 63 år.
2. Du som är född före 1966 tjänar in till din tjänstepension fram till 69 år om du jobbar kvar. Du tjänar in till den förmånsbestämda delen fram till 65 år. Du kan tidigast ta ut tjänstepensionen från 61 år.
3. Du som är född 1988 eller senare kan tidigas ta ut sin pension från 63 års ålder. Du tjänar in till din tjänstepension fram till 69 år om du jobbar kvar.
Läs mer om tjänstepension enligt PA16 HÄR.
Under vissa förutsättningar kan du som omfattas av pensionsavtalet på det statliga området komma överens med din arbetsgivare om att tillhöra Avdelning 1 i tjänstepensionsavtalet PA16 i stället för Avdelning 2.
Överenskommelsen ska vara skriftlig och du kan inte byta tillbaka. Ett byte till Avdelning 1 är alltid frivilligt men ingen rättighet utan något du och din arbetsgivare kommer överens om. En grundläggande förutsättning för överenskommelsen är att du inte har tjänat in förmånsbestämd ålderspension tidigare enligt statliga pensionsbestämmelser.
Om du har tjänat in högst fem år eller om det finns särskilda omständigheter, kan det undantagsvis vara möjligt att tillhöra Avdelning 1. Det finns ingen garanti för att någon av avdelningarna ger en högre tjänstepension.
Du kan läsa mer här: Förstå din tjänstepension - SPV
Senast uppdaterad 2026-04-14