Sökresultat - vi ska anvanda morgondagens teknik
146 träffar på vi ska anvanda morgondagens teknik inom hela webbplatsen
hav där ankarrutorna i Göteborg är placerade, så vi ser att det stiger rök från där Almirante Storni ... skyndar sig att sätta av lotsen på fartyget som ska lotsas och sätter kurs mot Almirante Storni. Filip
Äntligen har vi en entreprenör klar, det är en viktig milstolpe för projekt Malmporten. Nu kan vi, Sjöfartsverket ... förändras Luleås farleder och hamn I projekt Malmporten ska farlederna breddas och fördjupas till ett djup på
entreprenören som ska genomföra muddringsarbeten i projekt Malmporten. Sedan dess har vi genomfört informationsmöten ... väldigt bra att vi nu kan påbörja arbetet på riktigt. Det är ett viktigt projekt och vi känner en stolthet
KID-projektet och om dess möjligheter. I detta nummer träffar vi även Rusta som berättar mer om deras beslut att välja ... även, som bekant, varit ett maktskifte i riksdagen. Vi vände oss till Skeppsmäklareföreningen och Näringslivets
– Jag är glad över att Erik Eklund har tackat ja till uppdraget som chef och generaldirektör ... utbildad civilingenjör inom farkostteknik med inriktning skeppsbyggnadsteknik. Jag är övertygad om att Eriks
är ju detta vi väntar på varje år! Vi har förberett oss sedan förra säsongens slut och vi är redo att ... vecka senare än vanligt. - Utan statsisbrytarna skulle hamnarna i Bottenviken tvingas hålla stängt i 130
Isbrytning Vi ser till att alla svenska hamnar kan ha öppet året runt. bg-signal-10 Sjöfartsverkets ... statsisbrytare skulle svensk industri inte fungera och vissa hamnar i Norrland skulle komma att behöva
fick vi många frågor och synpunkter som vi har haft med oss i arbetet inför det här samrådet. Vi har utrett ... skäl inte är möjliga. I samrådsunderlaget beskriver vi vad våra bedömningar grundar sig på, säger Trafikverkets
inte att blunda för den extremt utsatta ekonomin som vi har. Det är en stor utmaning att balansera de olika ... att blunda för den extremt utsatta ekonomin som vi har. Vi har en stor utmaning framför oss när det gäller
egna ekonomin, utöver pandemiåtgärderna. Detta skulle ge möjlighet till en långsiktigt hållbar finansiering ... Den statliga andelen av myndighetens finansiering skulle därmed uppgå till att täcka de kostnader som är
blivit nominerade! Jag är tacksam för det fina team vi har med projektledare Kristian Sahlberg i spetsen ... processen, och med bra samverkan och samspel kommer vi långt och får utmärkta resultat. Den nya porten som
tas nästa steg, där vi utvecklar produkter enligt den nya standarden. Produkterna ska nu testas inom ramen ... e-nav. Ny standard för framtidens sjökort Från 2029 ska alla nya fartyg världen över vara utrustade med system
Claes Sundmark, försäljningschef Göteborgs Hamn, där vi står i kontorslokalen med järnvägsspåren inpå knuten ... gjorde rederiet en översyn av vilka hamnar som skulle anlöpas. Det fick som resultat att trafiken ändrades
av isbrytning. En avsaknad av isbrytarkapacitet skulle medföra en stängning av hamnarna i Bottenviken ... underhållsmuddring, behov av investeringar för teknikskiften i fyrar. Vidta trimningsåtgärder för sjöfarten
Ett dygn i förväg ska fartygets preliminära ankomsttid lämnas till Gothenburg Approach som är ett samarbetskoncept ... på ankomsttiden. — Vi har minst åtta personer i arbete samtidigt på lotslistan. Vi har 25-talet lotsar
princip samma nivå. Men vi ser en skillnad i hur de fördelat sig månadsvis. I juli hade vi betydligt färre ärenden ... ärenden, medan vi i augusti hade betydligt fler. Här skulle det fina augustivädret kunna vara en rimlig
i fjäll- och vintermiljö är nödvändigt för att vi ska kunna genomföra räddningsinsatser i den terrängtypen ... och involverar ett tiotal olika besättningar. - Vi kommer att öva såväl helikopterpiloter som ytbärgare
Äntligen har vi en entreprenör klar, det är en viktig milstolpe för projekt Malmporten. Nu kan vi, Sjöfartsverket ... förändras Luleås farleder och hamn I projekt Malmporten ska farlederna breddas och fördjupas till ett djup på
framkomlighet i och utanför farlederna. I grunden ser vi positivt på förnybar energi så länge som påverkan ... plats för havsbaserad vindkraft. Det är viktigt att vi undviker att skapa flaskhalsar och spärra av stora
stabilitet och hållbarhet under ett fåtal år, Nej, den ska hålla i åtminstone 100 år, säger Jan Andersson som ... utsidan cirka 19 meter och det innebär att sponten ska klara av trycket på insidan av ett lerdjup om ytterligare
släppt 2025. – Nu har vi gjort klart den grova utformningen av projektet och vi kan konstatera att muddringsarbetena ... muddringsarbetena har löpt på fantastiskt bra och vi är klara enligt ursprunglig plan. Det är såklart positivt
sommaren 2023 rörde segelbåtar och motorbåtar ser vi när statistiken sammanfattas. – Fritidsbåtarna står ... och flygräddningsverksamhet är så mycket bredare. Vi behöver vara beredda på att larm plötsligt kan komma
med familjen. Kvinnligt forum i fokus För att det ska komma in fler kvinnor i branschen har Sjöfartsverket ... 2022 och nätverket har redan över 100 medlemmar. – Vi är en hel del kvinnor i kärnverksamheten i Sjöfartsverket
sjöfartens behov. bg-transparent För att nya slussar ska kunna byggas måste kommunens detaljplan slå fast ... Tillsammans med Trollhättans stad och Vattenfall kan vi tillsammans skapa framtida lösningar till gagn för
udda platser. bg-signal-10 För att nya slussar ska kunna byggas måste kommunens detaljplan slå fast ... Tillsammans med Trollhättans stad och Vattenfall kan vi tillsammans skapa framtida lösningar till gagn för