Sökresultat - vi ska anvanda morgondagens teknik
1031 träffar på vi ska anvanda morgondagens teknik inom hela webbplatsen
transportsektorn, och det råder bred politisk enighet om att vi behöver flytta över gods från väg till de mer hållbara ... attraktivt alternativ till väg, flyg och järnväg. Vi identi- fierar också ett antal faktorer som ligger
en hållbar framtid genom maritimt partnerskap. Vi arbetar systematiskt för social, ekologisk och ekonomisk ... betyder att vi erbjuder effektiva sjövägar och moderna tjänster för dagens kunder, men även att vi strävar
pusselbitarna att landa. Mycket förarbete är gjort, men vi behöver knyta ihop säcken och få bitarna på plats ... deras verksamheter. Det är viktigt att komma ihåg att vi i Rederiet finns där för att stötta verksamheten
Hej på er! Nu har vi äntligen kommit ut på expedition igen. Det har gått ... började med att den 16 juli sattes vi i karantän på hotell, där vi alla, besättning och forskare, satt
september och är nu i transit mot Helsingborg. Vi befinner oss i skrivande stund utanför Stavanger ... brevet befann vi oss vid Grönlands norra spets, Kap Morris Jesup. Efter dessa station hade vi en 200 nm
MÄN, ett antal rederier och Svensk Sjöfart. REDO 2 ska pågå till nyår 2024 och syftet är att sprida kunskap ... hinder för kvinnor inom sjöfarten. – Inom REDO samlade vi in 348 enkätsvar och 24 intervjuer och fick en tydlig
motsvarar cirka 34 000 ton koldioxid om året. Det är här vi kan göra störst skillnad. Cirka 60 procent av utsläppen ... te.x. sänkt fart och en annorlunda planering, kan vi i kombination med tekniska energieffektiviserande
entreprenören som ska genomföra muddringsarbeten i projekt Malmporten. Sedan dess har vi genomfört informationsmöten ... väldigt bra att vi nu kan påbörja arbetet på riktigt. Det är ett viktigt projekt och vi känner en stolthet
hav där ankarrutorna i Göteborg är placerade, så vi ser att det stiger rök från där Almirante Storni ... skyndar sig att sätta av lotsen på fartyget som ska lotsas och sätter kurs mot Almirante Storni. Filip
är ju detta vi väntar på varje år! Vi har förberett oss sedan förra säsongens slut och vi är redo att ... vecka senare än vanligt. - Utan statsisbrytarna skulle hamnarna i Bottenviken tvingas hålla stängt i 130
där de ska. Isbrytarledningen ansvarar för det strategiska arbetet med isklasser etc. och vi ser till ... Michael Tjernström som sen pekar ut att vi till exempel ska flytta oss 50 nautiska mil i en viss riktning
betyder att vi erbjuder effektiva sjövägar och moderna tjänster för dagens kunder, men även att vi strävar ... framtida utmaningar och krav. Därigenom bidrar vi till sjöfartsnäringens utveckling och dess framtida
info@sjofartsverket.se Lag om krav på e-faktura Från och med 2019 ska ni som leverantör skicka er faktura till Sjöfartsverket ... Myndigheten för digital förvaltning) Format av e-fakturor Vi kan ta emot e-fakturor i formaten Peppol BIS 3 samt
– Jag är glad över att Erik Eklund har tackat ja till uppdraget som chef och generaldirektör ... utbildad civilingenjör inom farkostteknik med inriktning skeppsbyggnadsteknik. Jag är övertygad om att Eriks
konkurrenskraft samt en säker och innovativ sjöfart. Vi eftersträvar att vara en expert- och servicemyndighet ... ytterligare statliga medel för verksamhet som inte ska belasta handelssjöfarten behövs för att uppnå regeringens
central för att underlätta anlöpsprocessen. Detta ska leda till en ökad kundnytta med snabba, korrekta ... Approach, invigs under 2012. Ett annat exempel är att vi nu tar fram våra strategier i dialog med våra kunder
Sjöfartsverket kan stolt se tillbaka på 2019 som ett år där vi fortsätter leverera samhällsnytta och service till ... svenskt vatten. På Sjömansservice fick vi svart på vitt att vi har kunder som är mycket nöjda (NKI: 5
Så använder Sjöfartsverket sjökortsdata Vi ger ut 120 sjökort tryckta på papper och levererar digitala ... Sjökortsdatabasen är lagrad i koordinatsystem SWEREF99TM men vi har möjlighet att transformera till just ert system
att jobba verksamhetsnära, vilket betyder att jag ska vara ett HR-stöd med verksamhetsperspektiv. Främst ... jag att finns till för alla inom Rederiet. – Jag ska vara ”vägen in” för frågor som rör HR, det kan till
I rollen som beredskapsmyndighet ska Sjöfartsverket utveckla en god förmåga att hantera fredstida kriser ... och ytterst ett läge av krig. Detta görs genom att vi planerar och stärker vår förmåga, både internt och
grad planerar sina flygningar och använder ny teknik minskas bränsleförbrukningen och utsläppen, utan ... 2022 har vi flugit med hållbara biobränslen i en av Sjöfartsverkets räddningshelikoptrar. Vi har jämfört
signaler från minst tre satelliter för att den skall kunna utföra beräkningen. Positionsnoggrannheten ... H-fälttyp (loop) och om mottagaren har speciell teknik för borttagande av impulsstörningar. Utsändningarna
inte att blunda för den extremt utsatta ekonomin som vi har. Det är en stor utmaning att balansera de olika ... att blunda för den extremt utsatta ekonomin som vi har. Vi har en stor utmaning framför oss när det gäller
speciell bild från vår verksamhet? Hör av dig så gör vi vad vi kan för att hjälpa dig. Skicka ett mejl till info@sjofartsverket ... grafiska manual ska vara till hjälp i arbetet att tydliggöra Sjöfartsverkets varumärke. Den ska bidra till
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22 Så ska Sjöfartsverket bli fossilfritt . . . . . . . . ... prekvalificerade anbudsgivare. Upphandling av isbrytare som ska operera i de förhållanden som råder i Östersjön är