Gå till meny Gå till innehåll Gå till kontakt
MSW Reportal

Sökresultat - vi ska anvanda morgondagens teknik

975 träffar på vi ska anvanda morgondagens teknik inom hela webbplatsen

.................... 34 STRATEGISKT FOKUS PÅ TEKNIK OCH MILJÖ .................................... ... Utgångspunkten är att avgiftsnivån efter 2018 endast ska öka med förändringen i index. Nettoräntan förväntas

transportsektorn, och det råder bred politisk enighet om att vi behöver flytta över gods från väg till de mer hållbara ... attraktivt alternativ till väg, flyg och järnväg. Vi identi- fierar också ett antal faktorer som ligger

beslutades att Oden skulle stanna kvar vid det flak som vi låg vid under förra resebrevet för att avsluta expeditionen ... expeditionen där. Det var ett klokt val då vi lyckades att fånga in när isen började smälta i detta

isbrytare är eftertraktade för att handelssjöfarten ska fungera. Åldern på våra isbrytare visar sig tyd ... tydligt att vi är i stort behov av att uppdatera vår isbrytarflotta. Ett intressant projekt som vi inom k

också är nytt är att informationen till hamnarna ska skickas med myndighetsrapporteringen. Sjöfartsverket ... med EMSWe-förordningen är att införa harmoniserad teknik i EU- medlemsstaterna för att underlätta elektronisk

Inledningen av vintern har börjat och vi närmar oss snart säsongs- start. Även om det har ... svag, men under december räknar vi med att isen har lagt sig och vi kan dra igång isbrytningen på allvar

betyder att vi erbjuder effektiva sjövägar och moderna tjänster för dagens kunder, men även att vi strävar ... framtida utmaningar och krav. Därigenom bidrar vi till sjöfartsnäringens utveckling och dess framtida

grad planerar sina flygningar och använder ny teknik minskas bränsleförbrukningen och utsläppen, utan ... 2022 har vi flugit med hållbara biobränslen i en av Sjöfartsverkets räddningshelikoptrar. Vi har jämfört

slussen i Södertälje parallellt med att trafiken ska kunna fortgå som vanligt. Under slutet av september ... milstolpe för projektet och det känns oerhört bra att vi nu kan utföra de nödvändiga arbeten som krävs för

betyder att vi erbjuder effektiva sjövägar och moderna tjänster för dagens kunder, men även att vi strävar ... framtida utmaningar och krav. Därigenom bidrar vi till sjöfartsnäringens utveckling och dess framtida

säkrar sjötransporterna på lång sikt. Modern teknik En effekt som går igen i sjöfartsprojek- ten är ... perspektiv genom energisnåla lösningar med LED-teknik, energiförsörjning med solcell där man i möjligaste

en vecka tills vi lämnar isen för Helsingborg. När jag skrev till er senast så låg vi på N88°30’ W130°00’ ... Nu har vi kommit vidare ner mot Grönland och kämpar på för att nå de mål vi har i planen. Vi fick för

eventuell negativ påverkan av något slag? Bedömningen ska göras av profes- sorerna Lennart Fransson, Luleå ... säger Mikael Sandström, projektledare. Förslag ska presenteras Konsultrapporten väntas klar våren 2019

beslut ger trygghet för alla inblandade. Nu väntar vi bara på ett formellt regeringsbeslut i december ... muddring av det närliggande områ- det Skvampen. Där ska förorenade muddermassor återanvändas för att bilda

Kvarken för att fartyg i storleken Östersjömax ska kunna ta sig till Luleå. Den delen av projektet ... kontinuerligt in i Sjöfartsverkets djupdatabas. I april ska alla kontroller av sjö- mätningsdata vara genomförda

slussen i Södertälje parallellt med att trafiken ska kunna fortgå som vanligt. Under slutet av september ... Huvudsakligen är det neddrivning med vibrerande teknik som används, men när neddrivningen möter på för

förtydligas angående om det innebär att muddring ska ske på angiven plats och att de båtar som projektet ... 2013-05-02 Vi vill ta del av MKB:n innan den skickas till mark – och miljödomstolen så vi kan få lämna

engagemang och stolthet ombord på våra fartyg. Vi har en väl fungerande och professionell verksamhet ... både min och Sjöfartsverkets vilja är att avtalen ska bli klara så snart som möjligt. Och blir de inte

charmen med isbrytning. Även om vi försöker planera för att fartygen ska vara tekniskt klara i god tid ... tid innan isen lägger sig, får vi ibland laga efter läge. Ian Lewenhaupt, som jag tidigare berättat

med målsättningen att den uppgraderade farleden ska kunna tas i drift ca 24 månader efter beslut om ... för att utveckla morgondagens transportsystem I förslaget till nationell plan ska Trafikverket redogöra

slussen i Södertälje parallellt med att trafiken ska kunna fortgå som vanligt. Under slutet av september ... Mälarprojektets första spadtag 22 november Nu tar vi det första spadtaget för Mälarprojektet, som är Sveriges

transportsektorn, och det råder bred politisk enighet om att vi behöver flytta över gods från väg till de mer hållbara ... attraktivt alternativ till väg, flyg och järnväg. Vi identi- fierar också ett antal faktorer som ligger

Sjöfartsverket kan stolt se tillbaka på 2019 som ett år där vi fortsätter leverera samhällsnytta och service till ... svenskt vatten. På Sjömansservice fick vi svart på vitt att vi har kunder som är mycket nöjda (NKI: 5

ordet År 2018 var ett relativt bra år för sjöfarten. Vi ser sedan år 2013 en ökande trend i godsvolymer- ... dock många goda initiativ tagits inom området som vi noga följer och gör allt för att bidra till. Bidrag

erbjudande Vi vill att du ska trivas Med gynnsamma arbetsvillkor och generösa förmåner vill vi ge dig ... privatliv. Det här med livspusslet Vi vill verkligen att ditt liv ska funka. Vi jobbar aktivt med att underlätta