EMSWe enkelt förklarat
Alla fartyg måste rapportera en hel massa information till flera myndigheter i Sverige innan de anländer, bland annat ankomsttid, last, personer ombord, avfall och eventuellt farligt gods.
Idag kan det göras manuellt eller via Excel-filer till Sjöfartsverket. Utöver detta behöver fartygen också skicka informationen till hamnarna de ska till.
![Idag – olika format för myndighetsrapportering i varje land Idag - olika format per land; Med EMSWe - ett gemensamt format](/globalassets/framtidens-sjofart/emswe-lander-770x239.jpg?width=1200&height=1200&mode=max)
![Idag – olika rapporter till stat och hamn, och olika i varje hamn Idag - olika format till stat och hamnar; Med EMSWe - ett gemensamt format](/globalassets/framtidens-sjofart/emswe-hamnar-770x236.jpg?width=1200&height=1200&mode=max)
Rapporteringslösningarna skiljer sig mellan alla länder i hela världen och också mellan alla hamnar. Eftersom allt är olika är det väldigt svårt att automatisera rapporteringen.
I och med en ny lagstiftning från EU kommer fartygen att kunna skicka informationen på samma digitala sätt i alla länder och hamnar inom EU. Vad som också är nytt är att informationen till hamnarna ska skickas med myndighetsrapporteringen.
Sjöfartsverket projektleder införandet av den nya lösningen i Sverige i samarbete med Tullen, Kustbevakningen, Transportstyrelsen och andra svenska intressenter som hamnar, skeppsmäklare och rederier.
Senast uppdaterad 2023-09-28